Relé de tempsés un aparell de control que utilitza principi electromagnètic o principi mecànic per aconseguir un control de retard de temps. Té molts tipus, com ara tipus d’amortiment d’aire, tipus elèctric i tipus electrònic. Els relés de temps es poden dividir en dos tipus: tipus de retard de temps energètic i tipus de retard de temps d’energia. Els relés de temps encastats a l’aire tenen un gran rang de retard (0,4 ~ 60 i 0,4 ~ 180s), és una estructura senzilla, però menys precisa.
Quan la bobina està energitzada, l’armadura i els palets s’atrauen pel nucli i es mouen de manera instantània, fent que l’acció instantània es posi en contacte o desactivat. Però la barra i la palanca del pistó no poden seguir l’armadura juntament amb la gota, perquè l’extrem superior de la vareta del pistó està connectat a la membrana de goma de la cambra d’aire, quan la barra del pistó a l’alliberament de la molla va començar a baixar -se, la membrana de goma cap avall, la cambra d’aire per sobre de l’aire es fa fina i la barra del pistó s’emporta i cau lenta. Després d’un determinat període de temps, la vareta del pistó baixà fins a una posició determinada, impulsarà l’acció de contacte de retard a través de la palanca, de manera que el contacte dinàmic de ruptura, el contacte dinàmic tancat. Des de la bobina energitzada fins al contacte de retard de temps per completar l’acció, aquesta vegada és el temps de retard del relé. La longitud del temps de retard es pot canviar ajustant la mida del forat d’entrada de la cambra d’aire amb un cargol. Després de desactivar la bobina de l’atracció, el relé es recupera per l’acció de la molla de recuperació. L’aire es descarrega ràpidament pel forat de la sortida d’aire.