Actualment, l’aplicació tècnica de la bateria de liti en l’emmagatzematge d’energia se centra principalment en els camps de l’alimentació de l’estació base de la base, el sistema d’emmagatzematge òptic a casa, els vehicles elèctrics i les estacions de recàrrega, eines elèctriques, equips d’oficina domèstica i altres camps. Durant el 13è període del pla de cinc anys, el mercat d’emmagatzematge d’energia de la Xina tindrà el lideratge en el camp de les utilitats públiques, amb la penetració de la generació d’energia i la transmissió al costat de l’usuari. Segons les dades, el volum d’aplicació del mercat d’emmagatzematge d’energia de la bateria de liti el 2017 va ser d’uns 5,8gWh i la quota de mercat de la bateria d’ions de liti continuarà augmentant constantment any rere any el 2018.

Segons els escenaris de l'aplicació, les bateries d'ions de liti es poden dividir en consum, energia i energia. Actualment, la bateria de liti de liti i la bateria de liti d’energia són molt valorades a la indústria. Segons la predicció d’experts autoritaris, s’espera que la proporció de bateries de liti de potència en totes les aplicacions de bateria de liti a la Xina pujarà fins al 70% el 2020 i la bateria d’alimentació es convertirà en la força principal de la bateria de liti. La bateria de liti elèctric es convertirà en la força principal de la bateria de liti

El ràpid desenvolupament de la indústria de les bateries de liti es deu principalment a la política que promou el desenvolupament de la nova indústria de vehicles energètics. A l’abril de 2017, el Ministeri d’Indústria i Tecnologies de la Informació de la República Popular Xina també es va mencionar en l’últim “Pla de Desenvolupament a Mitjà i a llarg termini de la indústria de l’automòbil” que la producció i les vendes de vehicles energètics nous haurien d’arribar a 2 milions el 2020, i que els nous vehicles energètics haurien de representar més del 20% de la producció i les vendes automobilístiques del 2025. Es pot veure que les noves energies i les indústries d’energia verda i altres indústries de protecció ambientals es convertiran en la indústria de pilars importants de l’energia i les indústries d’energia verda i d’altres indústries de protecció ambientals en l’energia i altres indústries de protecció ambientals en l’energia i altres indústries de protecció ambientals en l’energia i la protecció de l’energia verda. futur.

En la futura tendència de la tecnologia de bateries de potència, Ternary s'està convertint en una tendència important. En comparació amb l’òxid de cobalt de liti, el fosfat de ferro de liti i les bateries de diòxid de manganès de liti, la bateria de liti ternari té les característiques de l’alta densitat d’energia, la plataforma d’alta tensió, la densitat d’alta toc, el bon rendiment del cicle, l’estabilitat electroquímica, etc. Té avantatges evidents en la millora de nous vehicles energètics. Al mateix temps, també té els avantatges de l’alta potència de sortida, el bon rendiment de baixa temperatura i es pot adaptar a la temperatura de tot temps. Per als vehicles elèctrics, és sens dubte que la majoria dels consumidors estan preocupats per la seva resistència i seguretat, i la bateria d’ions de liti és, òbviament, una millor opció.

Amb el ràpid augment de la demanda de vehicles elèctrics, la demanda de bateria d’ions de liti ha augmentat significativament, que s’ha convertit en la força principal impulsant el creixement de la indústria de la bateria d’ions de liti. La bateria de liti és un producte molt dur. Va néixer a la dècada de 1980 i ha estat durant molt de temps de precipitació i innovació tecnològica. Al mateix temps, independentment del procés de producció o destrucció de la bateria de liti no fa poc perjudici per al medi ambient, que s’adapta més a les exigències del desenvolupament social actual. Per tant, la bateria de liti s’ha convertit en el focus principal de la nova generació d’energia. A mitjà termini, l’actualització actual de la tecnologia de transport és el nucli de l’actualització de la tecnologia d’aplicacions globals. Com a producte de suport indispensable per a la millora de la tecnologia de transport, es preveu que la bateria de liti elèctric tingui un gran desenvolupament en els propers 3-5 anys.