CARBALL DE MÀQUINA
Galvanitzat en calent
Cap quadrat i femella quadrada
Tots els cargols de màquina VIC estan galvanitzats per immersió en calent, amb fils enrotllats i cap i femella preferits per a la línia. Els cargols de més de 6 polzades de llarg es fabriquen amb un punt amortidor. Fabricat d'acord amb les normes ANSI C135.1-1979.
CARNOL DE BRAÇA
Galvanitzat en calent
VIC Brace Bolt s'utilitza en lloc d'un cargol de carro per subjectar un tirant a un braç creuat. Resistència a la tracció mínima 4.250 lbs. Disponible en comanda especial en quantitats de producció.
CARROL DE CARRO
Galvanitzat en calent
Els cargols de carro galvanitzats en calent VIC estan enrotllats amb espatlla quadrada i femella quadrada. Fabricat d'acord amb les normes ANSI.
DOBLE PERN D'ARMAT
Galvanitzat en calent
Els cargols d'armament doble VIC estan roscats amb punts d'amortiment als dos extrems. Fabricat d'acord amb les normes ANSI.
Els cargols "DA" estan equipats amb quatre femelles quadrades. Altres longituds per a 1/2 polzada i 7/8 polzades de diàmetre estan disponibles en comanda especial en quantitats de producció.
FOU QUADRADA
Galvanitzat en calent
VIC Square Nuts es fabriquen d'acord amb els estàndards nacionals americans. Especificació B18.2.2 i sèrie de rosca gruixuda nacional unificada roscada Classe 2B, de gran mida per a boles i varetes galvanitzades.
MF N 0,1 ROSELLES-PERN REGULARS
Galvanitzat en calent
La femella de bloqueig quadrada MF, quan s'estreny amb una clau anglesa, agafa fermament la rosca del cargol, bloqueja de forma segura la femella del cargol.
CARGOL LAG
Galvanitzat en calent
Els cargols de retard VIC estan disponibles en diversos tipus, ja sigui Fetter Drive o Gimlet Point Drive. Tots els cargols VIC tenen fils enrotllats i capçals quadrats estàndard ANSI B18.2.2. Fabricat d'acord amb els estàndards ANSI.
RONDELLA DE RESORTE
Galvanitzat en calent
Les volanderes de bloqueig de molla VIC estan fetes d'acer de molla d'alta qualitat per mantenir una femella de bot en tensió, assegurant un muntatge ajustat a totes les temperatures.